交叉圓錐滾子軸承在使用一段時間后都避免不了會出現(xiàn)一定程度的磨損，但是嚴(yán)重的會出現(xiàn)磨損甚至斷裂，這是怎么回事呢？交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂屬于軸承失效分析中一種典型的軸承失效模式，斷裂的形式主要有疲勞斷裂、過載斷裂、熱斷裂等，下面就由交叉圓錐滾子軸承廠家為大家介紹一下交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂原因及解決辦法。 

  一、交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂形式 

  1、疲勞斷裂  

  交叉圓錐滾子軸承套圈在交變載荷及沖擊載荷下，其所承受的應(yīng)力不斷超過材料的疲勞強(qiáng)度的限度從而導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生，裂紋擴(kuò)展到一定程度就會導(dǎo)致零件的應(yīng)力處產(chǎn)生斷裂。這種情況一般發(fā)生在軸承的外圈承載區(qū)，因外圈通常與軸承箱孔的配合為間隙配合，包括軸承的箱體是一個易變型及橢圓的零件，在交變載荷及沖擊載荷下很容易造成疲勞斷裂。

  2、過載斷裂

  過載斷裂類似于疲勞斷裂，當(dāng)作用到交叉圓錐滾子軸承上的應(yīng)力，大于材料的抗拉強(qiáng)度時，導(dǎo)致內(nèi)圈產(chǎn)生裂紋，通常是因?yàn)榘惭b不當(dāng)造成的：
  （1）比如說軸承安裝傾斜，造成軸承偏載，導(dǎo)致軸承局部過載引起斷裂；
  （2）安裝時的不當(dāng)敲擊會造成軸承開裂掉塊，也歸納為過載開裂的范疇。
  （3）軸承配合尺寸過盈安裝時，過盈量過大也會導(dǎo)致軸承套圈的開裂，過盈太大導(dǎo)致內(nèi)圈的應(yīng)力較大，尤其是截面厚度較?。ń孛婧穸龋?2mm）的內(nèi)圈，過盈太大常導(dǎo)致內(nèi)圈的軸向開裂。

  3、熱斷裂

  熱斷裂主要是由于與交叉圓錐滾子軸承套圈端面配合的零件之間發(fā)生滑動摩擦，在軸向力的作用下，摩擦產(chǎn)生高熱，導(dǎo)致端面伴隨有燒傷變色等狀況，摩擦及高熱導(dǎo)致軸承套圈端面產(chǎn)生裂紋，裂紋特征是垂直于摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)方向，同樣端面裂紋也對截面厚度較薄（截面厚度＜12mm）的內(nèi)圈影響較大，尤其是重載高速或中速的軋機(jī)輥系軸承。

  二、交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂原因

  造成交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂的原因主要有：原材料自身問題、軸承結(jié)構(gòu)和服役條件、鍛造過程、設(shè)備不能正常運(yùn)行、生產(chǎn)操作不當(dāng)?shù)取?br />

  1、原材料

  原材料有夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網(wǎng)狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時，都會造成應(yīng)力集中，削弱套圈的基本強(qiáng)度，成為裂紋源。

  2、軸承結(jié)構(gòu)和服役條件

  不同的結(jié)構(gòu)適合不同的服役條件，軸承零件結(jié)構(gòu)不同其加工工藝也就有所不同，也就影響到其質(zhì)量。

  3、鍛造

  在鍛造過程中如果產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強(qiáng)度，韌性和強(qiáng)度降低的話，就會增加套圈斷裂的幾率。

  4、設(shè)備不能正常運(yùn)行

  熱處理設(shè)備的儀表、熱電偶等重要溫控器及監(jiān)測設(shè)備如果測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、無法正常運(yùn)行就很容易導(dǎo)致交叉圓錐滾子軸承出現(xiàn)損傷及套圈斷裂的情況。

  5、操作不當(dāng)

  在生產(chǎn)操作中，如果使用了不合要求的淬火油；未經(jīng)檢查使用了有磨削燒傷和磨削裂紋存在等損傷的交叉圓錐滾子軸承套圈進(jìn)入裝配工序都會直接造成軸承損傷或套圈斷裂。

   三、交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂解決辦法

  1、確保原材料質(zhì)優(yōu)

  堅持主渠道供貨，盡量采購質(zhì)量穩(wěn)定可靠的鋼材，加強(qiáng)對購進(jìn)鋼材的入庫檢查，從源頭把好關(guān)。

  2、注明性能和服役條件

  我們可以開發(fā)新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，以適應(yīng)不同的服役條件，并可在軸承使用說明上注明其適合的服役條件或性能，以方便客戶的選擇。

  3、控制加工溫度

  鍛造過程中必須始終嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛造后散熱條件等，可以使用噴霧進(jìn)行冷卻，特別是較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。

  4、保證設(shè)備正常運(yùn)行

  對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控，確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，對誤差超標(biāo)的要及時更換，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

  5、改善加工工藝

  改善加工工藝，提高加工質(zhì)量，減少加工中產(chǎn)生缺陷的可能性。如在熱處理上，對較大品種內(nèi)外圈，盡量用中下限淬火加熱溫度，適應(yīng)延長保溫時間，來提高合金化濃度，增加馬氏體的斷裂強(qiáng)度，并在保證質(zhì)量的前提下選用較高的回火溫度以增強(qiáng)工件的沖擊韌性。

  6、保證淬火油質(zhì)量

  為解決交叉圓錐滾子軸承套圈軟點(diǎn)等缺陷，應(yīng)測定淬火油的成分和性能，不合要求的要預(yù)以更換，以快速淬火油替代，以增強(qiáng)淬為介質(zhì)淬透能力，改善淬火冷卻條件。

  7、回火工藝

  針對斷裂現(xiàn)象發(fā)生較多的軸承，在其套圈粗磨后進(jìn)行二次回火，這樣既可進(jìn)一步穩(wěn)定套圈的組織和尺寸，又可減沁磨削應(yīng)力，改善磨削變質(zhì)層性能。

  8、禁止使用有損傷的套圈

  交叉圓錐滾子軸承的成品軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢，剔出燒傷產(chǎn)品，嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏缓细竦膽?yīng)予報廢，不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入裝配工序。
  
  以上是交叉圓錐滾子軸承套圈斷裂原因及解決辦法的全部內(nèi)容，交叉圓錐滾子軸承出現(xiàn)套圈疲勞斷裂、過載斷裂、熱斷裂的原因主要有原材料自身問題、軸承結(jié)構(gòu)和服役條件、鍛造過程、設(shè)備不能正常運(yùn)行、生產(chǎn)操作不當(dāng)?shù)龋詾榱藴p少軸承套圈出現(xiàn)斷裂的情況，我們要確保原材料質(zhì)優(yōu)、注明軸承性能和服役條件、控制加工溫度、保證設(shè)備正常運(yùn)行、改善加工工藝、保證淬火油質(zhì)量、回火工藝、禁止使用有損傷的套圈。如果大家在后期解決問題的時候不知道如何操作的話可以隨時聯(lián)系洛陽鈺帆達(dá)精密軸承制造有限公司，我們會及時為您解決。