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洛陽鈺帆達(dá)
精密軸承制造有限公司
類別：諧波減速機(jī)軸承
產(chǎn)品特點(diǎn)：CSG(CSF)型諧波減速機(jī)軸承內(nèi)圈整體結(jié)構(gòu)，外圈被分為兩片，安裝時不需要法蘭和軸承座，直接安裝連接，使用非常方便，適用于CSF(G)各種諧波減速機(jī)系列。
|
公稱型號Bearing Type |
外 形 尺 寸（mm） Boundary Dimension (mm) |
安 裝 孔 尺 寸 （孔中心徑及孔規(guī)格） Mounting Hole Size（PCD&SPEC)
|
重量Weight |
|||||||||
|
D |
d |
C |
H |
B |
dm |
dn |
dL |
kg |
||||
|
CSF(G)-14 |
55 |
11 |
16 |
16.5 |
13.5 |
49 |
8-φ3.5 |
23 |
6-M4 |
17 |
6-M4 |
0.35 |
|
CSF(G)-17 |
62 |
10 |
16 |
16.5 |
13.5 |
56 |
10-φ3.5 |
27 |
6-M5 |
19 |
6-M5 |
0.4 |
|
CSF(G)-20 |
70 |
14 |
16 |
16.5 |
13.5 |
64 |
12-φ3.5 |
32 |
8-M6 |
24 |
8-M5 |
0.5 |
|
CSF(G)-25 |
85 |
20 |
18 |
18.5 |
16.5 |
79 |
16-φ3.5 |
42 |
8-M8 |
30 |
8-M6 |
0.72 |
|
CSF(G)-32 |
112 |
26 |
21.5 |
22.5 |
19 |
104 |
16-φ4.5 |
55 |
8-M10 |
40 |
8-M8 |
1.74 |
|
CSF(G)-40 |
126 |
24/32 |
22.5 |
24 |
21.5 |
117 |
20-φ5 |
68 |
8-M10 |
50 |
8-M10 |
2.32 |
|
CSF(G)-50 |
157 |
32/40 |
30 |
31 |
28 |
147 |
16-φ5.5 |
84 |
8-M14 |
60 |
8-M14 |
4.64 |
|
CSF(G)-65 |
210 |
44/52 |
37 |
39 |
35 |
198 |
20-φ6.5 |
110 |
8-M16 |
80 |
8-M16 |
9.85 |
CSG(CSF)型諧波減速器軸承它分為剛性和柔性兩種，是一種在諧波驅(qū)動變速箱中應(yīng)用的精密軸承。這種軸承最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以在體積小、重量輕的情況下提供較大的減速比。
CSG(CSF)型諧波減速器軸承由于其獨(dú)特的設(shè)計，使得他們可以提供高精度、高減速比和高扭矩密度，因此在工業(yè)自動化及機(jī)器人手臂關(guān)節(jié)、半導(dǎo)體液晶生產(chǎn)裝置、光學(xué)儀器、精密機(jī)床等眾多領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。這種軸承具有結(jié)構(gòu)緊湊，自帶安裝孔，不需要法蘭和軸承座，使得用戶的安裝變得更為便捷。
CSG(CSF)型諧波減速器軸承特點(diǎn)
1.傳動平穩(wěn)，無沖擊，無噪聲；
2.一種具有高剛度、高精度和耐高溫軸承；
3.負(fù)載高，能夠同時承受來自各個方向的負(fù)載；
4.具有高的旋轉(zhuǎn)精度和良好的旋轉(zhuǎn)平順性；
5.體積小，重量輕；
6.結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間；
7.易于安裝、調(diào)試。
清洗和檢驗(yàn)：
在安裝諧波減速機(jī)軸承前，應(yīng)將支座及軸承清洗干凈，并保證其表面無塵土及異物。同時，也要對軸承進(jìn)行檢查，看有無損傷，有無變形。如有異常，則應(yīng)立即更換。
潤滑液的涂抹：
為使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，應(yīng)適當(dāng)涂上潤滑油。在涂潤滑油前，要知道潤滑油的類型及用法，以保證潤滑油是正確的。
把軸承放到支座上：
把支座放到支座上，用合適的工具把它放到支座上。請注意，切勿用力過猛，以免損傷軸承。
請確認(rèn)檢查安裝：
安裝好后，要檢查一下，看看有沒有正確地安裝好。請確認(rèn)軸承已完全嵌入到支座內(nèi)，并確認(rèn)支座和支座已牢固地固定在一起。
對安裝進(jìn)行檢查：
安裝完畢后，還需對軸承進(jìn)行檢查，確保其安裝到位。請確認(rèn)軸承已完全嵌入到支座內(nèi)，并確認(rèn)軸承及支座上的蓋子已被緊固。
常見問題及解決方法
1.內(nèi)環(huán)/外環(huán)跑圈：由于安裝錯誤，造成軸承的內(nèi)環(huán)嚴(yán)重磨損，造成了內(nèi)環(huán)的跑動?；蛘呤怯捎诎惭b馬達(dá)端帽時撞擊不均勻，致使端帽軸承腔與軸承外環(huán)配合太松，造成了外環(huán)跑偏的現(xiàn)象。
處理辦法：更換軸承和有關(guān)的磨損零件。
2.在工作中產(chǎn)生異常噪音：在工作過程中，因軸承間隙設(shè)定太大、太小或受外力作用而產(chǎn)生異常噪音。
解決方法：設(shè)置游隙的數(shù)值要合理，注意載荷要固定。
3.軸承燒壞：由于不能保持干凈或沒有潤滑油而引起的軸承燒壞。
處理辦法：應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維修，注意清潔時不能加清潔劑，在維護(hù)過程中應(yīng)注意潤滑油的狀況，并及時加入。
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